SUCHACZ - WIOSKA KAPERSKA

________________________________________________________________

10 Rajd Kopernika- Toruń 29.04.2012

 Trzeci rajd w tym sezonie i jednocześnie pierwszy szutrowy. Wrażenia niezapomniane - szczególnie dla kibiców. Dla kierowców to już prawdziwy sprawdzian umiejętności, solidności przygotowania modeli i ... odrobiny szczęścia. Trudna nawierzchnia premiowała zawodników, którzy poświęcili sporo czasu na perfekcyjne zabezpieczenie swoich modeli przed wszechobecnym kurzem i kamykami. W przypadku układu kierowniczego i nawet odsłoniętych zębatek było to jak najbardziej do zrobienia - po raz pierwszy udało się to skutecznie całemu naszemu zespołowi. Kamyki blokujące koła były jednak już "nie do przeskoczenia" - tu pomagało już tylko szczęście i miało ono wpływ na wyniki rajdu... . Mocno zaklinowany kamyk potrafił zepsuć bardzo dobry przejazd co w naszej grupie odczuł Arek Szajek na OS 3, był to jedyny przypadek gdy jego idealnie przygotowane do szutrów DF03R po prostu stanęło. Większość zawodników cieszyłaby się jednak gdyby tylko raz miała taki problem. Zwycięzca dwóch poprzednich rajdów Radek Schenker nie docenił tym razem chyba trudności jazdy w sypkim piasku, zbyt nisko zawieszony model nie dał mu szansy na płynną i szybką jazdę. "10Kopernika" nie będzie mile wspominał Paweł Rybacki, dla którego udział w zawodach zakończył się już po trzech odcinkach specjalnych ... i to po raz kolejny. W ubiegłym roku Paweł był jednym z trzech zawodników którzy nie ukończyli tego najbardziej wymagającego rajdu w całym sezonie. W niedzielę do maty dojechało 28 zawodników, ale wielu z nich musiało korzystać z pomocy serwisu przy usuwaniu kamieni z zablokowanych układów kierowniczych i napędowych, a w paru przypadkach nie obyło się bez wzięcia "super rally" (jest to system powodujący wpisanie czasu przejazdu najwolniejszego zawodnika z danej klasy + 15s kary, a dający w zamian czas na usunięcie awarii w pojeździe i ukończenie rajdu).
Trochę o trasach. Przygotowane były jak zazwyczaj trzy różne i każdą należało pokonać po 3 razy co dało w sumie 9 OS. Pierwsza trasa to dosyć szybki odcinek z łukami bez specjalnych przeszkód, który pokonywało się dwukrotnie w przeciwne strony po objechaniu "grzybka" w środku trasy. Drugą trasę urozmaicał już mostek jeżdżony i górą i dołem, oraz ciasne szykany. Trzecia trasa do otwarty odcinek z 10 słupkami do objechania ramką start-meta i hopą. Po każdym przejeździe na wszystkich trasach przybywało miejsc, które stawały się coraz bardziej grzązkie i sprawiały większe trudności. Szczególnie niżej zawieszone rajdówki potrafiły w takich miejscach zakopać się i odmówić dalszej jazdy bez pomocy serwisantów, nawet modele o sporej mocy były widocznie spowalniane przez luźny głęboki piasek. W ściśle wyznaczonych dwóch pierwszych trasach większej rady na to nie było, na trzeciej pomagało wybranie optymalnego toru jazdy.
Zwycięstwo w klasyfikacji generalnej zapewnił sobie Michał Sybilski z najmocniejszej klasy WRC. Wygrał 1,2  i 6 OS nie zajmując gorszego miejsca niż 5 i ta równa jazda była kluczem do sukcesu. Drugi w generalce Michał Nowicki na pierwszych 3 odcinkach zapoznawał się z jazdą po szutrze za którą wcześniej zdecydowanie nie przepadał. W końcu jednak wygrał 4,8 i 9 OS bijac jednocześnie w ostatnich przejazdach rekordy drugiej i trzeciej trasy. Trzeci w generalce Arek Szajek miał chyba wizualnie najlepszy model do jazdy po szutrze, wszystkie odcinki pokonywał równym tempem wygrywając nawet OS 5, jednak jeden złośliwy kamyk nie dał szansy na lepsze miejsce. Waldek i Bartek Blachowscy przyzwyczaili nas już do równej solidnej jazdy co w połączeniu z brakiem większych problemów technicznych zapewniło im odpowiednio 4 i 6 miejsce w generalce. Jako piąty rajd ukończył Radek Schenker wygrywając 7 OS i jednocześnie zatrzymując dla siebie najlepszy czas przejazdu pierwszej z tras. Siódme miejsce zapewnił sobie Tomasz Derek wygrywając jeszcze 3 OS.
Moje dobrze zabezpieczone TC4 pozwoliło w połączeniu z niespotykaną wcześniej u mnie czystą jazdą na zajęcie bardzo dobrego 10 miejsca w klasyfikacji generalnej. Tylko na 3 OS przy samej mecie, jak przeanalizowałem z nagranego filmu trafiła mi się blokada układu kierowniczego , która spowodowała parokrotny "szturm" na linię końcową i ostateczny czas przejazdu 1:22;99. Za trzecim razem tą sama trasę pokonałem już w 0:59,76 - spora różnica.
Mimo dobrze przygotowanego technicznie modelu zdarzają się jeszcze niewyjaśnione awarie elektroniki co w tym rajdzie szczególnie odczuł Jarek Żurek. Były chwile, gdy jego ośka poruszała się zupełnie wbrew "komendom" wydawanym z aparatury sterującej.

Ogólnie cały rajd możemy uznać za spory sukces naszego zespołu. Michał wskoczył na 1 miejsce w klasyfikacji S2000 i 3 w generalce, ja mam w generalce 14 miejsce, a Marta 25. Cały zespół Barkas Kaper Team zajmuje po trzech rajdach niespodziewanie wysokie 2 miejsce w klasyfikacji drużynowej.

Klasyfikacja generalna X Rajdu Kopernika modeli RC

1. Michał Sybilski - WRC
2. Michał Nowicki - S2000
3. Arkadiusz Szajek -S2000
4. Waldemar Blachowski - S2000
5. Radosław Schenker - WRC
6. Bartek Blachowski - N
7. Tomasz Derek - S2000
8. Waldemar Nadolny - WRC
9. Dominik Nowak - WRC
10. Piotr Nowicki - S2000
11. Jacek Derek - S2000
12. Adam Rzymyszkiewicz - S2000
13. Mateusz Kala - S1600
14. Marek Słupczewski - S1600
15. Karol Bilinkiewicz - S1600
16. Patryk Sybilski - N
17. Piotr Słupczewski - S1600
18. Jarosław Żurek - S2000
19. Maks Gorzycki - WRC
20. Adam Trzebiatowski - WRC
21. Paweł Szczepkowski- S2000
22. Marta Nowicka - S1600
23. Sebastian Koperski - S1600
24. Michał Szczepkowski - N
25. Patryk Milde - S1600
26. Łukasz Bilinkiewicz - N
27. Marek Rauchfleisz - N
28. Fabian Mide - N
29. Paweł Rybacki - WRC - nie ukończył rajdu

Foto: Barbara Nowicka

Poniższy filmik może służyć za naukę jazdy po szutrze

_________________________________________________________________________

Nasze rajdówki RC przy „Ogrodach”

W niedzielę 22 kwietnia od godziny 12 do 14 na parkingu przed CH Ogrody w Elblągu było można zobaczyć jazdy pokazowe samochodów rajdowych w skali 1:10 i samochobów terenowych 1:8 z napędem elektrycznym.
Pokaz odbył się podczas  imprezy Motoweekend z Agromax - autoryzowanego przedstawiciela firm Mitsubishi i Kia. Na mini torze z przeszkodami ścigali się zawodnicy z zespołu Barkas Kaper Team i goście.

_________________________________________________________________________

Mamy "bogatego" zająca na święta !!!

     5 kwietnia w Urzędzie Miasta i Gminy w Tolkmicku została podpisana umowa o przebudowie drogi wojewódzkiej 503 na odcinku Elbląg - Suchacz - Tolkmicko - Pogrodzie. Po bardzo wielu lat oczekiwań, stało się - pierwsze prace mają ruszyć juz w maju tego roku. Odcinek o długości ponad 24 km zmodernizuje konsorcjum firm: FCC Construcction S.A. oraz Grupa Finansowa Cargo za kwotę 66,5 mln złotych. Cieszy nas, że miejscem podpisania umowy przez strony było właśnie Tolkmicko.
_________________________________________________________________________

W dniu dzisiejszym (3 kwietnia 2012) w Niepublicznej Szkole Podstawowej im. Kaprów Polskich klasa szósta pisała " Sprawdzian Szóstoklasisty".

Do swojego pierwszego egzaminu przystąpili:
- Jastrzębska Karolina
- Kosznik Karolina Agnieszka
- Lachowicz Weronika
- Laskowska Agata Alicja
- Łukaszonek Paulina
- Pytlarczyk Dawid
- Stokłosińska Kamila

W komisji zasiadali:
Janina Piotrowska - Przewodniczacy Komisji
Lidia Kucharska
Emilia Raińska
Beata Nadziejko-Głuszak

Szkołę odwiedził obserwator z Kuratorium Oświaty pan Roman Albrecht.